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平面包絡(luò)換面蝸桿減速器是一種新興的傳動裝置，器承載能力大，傳動效率高，結(jié)構(gòu)緊密合理。這種減速器可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動機械中的減速傳動，如冶金，礦山，起重，化工，建筑橡塑，船舶等行業(yè)以及其它機械設(shè)備上，適用工作環(huán)境溫度為-40-+40，輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分，蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn)。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機的特點：平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動是一種承載傳動裝置，其承載能力大，傳動效率高，使用壽命長等特點，是替代其它蝸桿傳動的選擇。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理 :

1：平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運動:一次包絡(luò)運動是以一 個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以-定的相對運動,包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒

面;二次包絡(luò)運動是以一 次包絡(luò)運動形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運動包絡(luò)出蝸輪齒面。

:2：嚙合過程有以下特點:

1、蝸桿軸向齒廓呈弧分布,同時接觸齒數(shù): 3- 7個齒;

2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后精.確磨削而成 ,齒面硬度: HRC》50 ,粗糙度Ra《0.8 ;

3、加工工藝過程和成形過程完全一致,能夠可靠的保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài);

4、齒面接處面積大于 : 百分之70 ;

5、蝸輪齒面. 上每時每刻都有:兩條同時出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的:接觸線,而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90度;

6、齒面潤滑角度大、動壓油膜的形成及保持性好。